Vinkelväxlar

Vad är en vinkelväxel?

Vinkelväxlar används, som namnet antyder, för att vinkla en kraftöverföring. Vanligast är att vinklingen är 90 grader, men andra vinklar förekommer också. Vanligast är också att man inte har någon utväxling i en vinkelväxel utan att utväxlingen är 1:1, men andra utväxlingar förekommer också såsom 2:1, 3:1 eller 4:1. I dagligt tal är en vinkelväxel baserad på koniska kugghjul, men även en snäckväxel är faktiskt också en ”vinklad” växel, men brukar i dagligt tal inte betraktas som en vinkelväxel.

Vilka typer av vinkelväxlar finns det?

Det finns ytterligare varianter på vinkelväxlar, om centrumlinjerna på ingående axlar är förskjutna till varandra kallas det hypoidväxel, förskjutningen av centrumlinjerna kallas hypoidförskjutning då kuggarna är hypoidformade.

Olika kvalitetsklasser för vinkelväxlar

Liksom de flesta växellådor finns det många olika typer av vinkelväxlar beroende på vilket sätt den är tänkt att användas i. De ingående kugghjulen kan ha rakskurna eller spiralskurna drev. De senare tillåter högre moment då längden på kuggflankerna blir större och därmed klarar högre moment. Spiralskurna kugghjul har mycket tystare gång, särskilt vid högre varvtal. Dessvärre är de också dyrare. Spelet, eller glappet, i växeln kan också variera mycket och ju mindre spel desto dyrare växel. Många gånger kanske spelet inte har någon större betydelse, men i reversibla drifter kan det ha en avgörande betydelse.

Hur påverkar rotationsriktningen vinkelväxelns funktion?

En viktig aspekt när man väljer en vinkelväxel är hur man vill att axlarna ska rotera i förhållande till varandra. Beroende på hur de ingående kugghjulen i växeln konfigureras så kan man få vinkelväxlar med olika rotationsriktning.

Mekanex program av vinkelväxlar

Mekanex erbjuder ett brett program av vinkelväxlar med axeldiametrar från 6 till 60 mm. De klara moment upp till 2400 Nm och överförbara effekter upp till cirka 37,5 kW beroende på driftsförhållanden och omgivningstemperatur.

Vi erbjuder vinkelväxlar med växelhus i aluminium, stål och rostfritt stål, och för extra korrosionsskydd kan växelhusen lackeras. Axlarna kan levereras i både vanligt stål och rostfritt. Olika material i tätningar förekommer också för att kunna passa de flesta miljöer och applikationer.

Kontakta våra erfarna ingenjörer för att hitta rätt växel för din applikation.